Мобильные практики регулирования: Дизайн-код и бюджет народного участия

Мобильные практики регулирования: Дизайн-код и бюджет народного участия

Авторы

Ключевые слова:

дизайн-код, бюджет народного участия, партисипаторное бюджетирование, мобильная техника, технологический фрейм, делегирование

Аннотация

Представленное исследование посвящено практикам мобильности инструментов регулирования, когда они перемещаются на значительное расстояние между различными социально-экономическими средами и способами организации городской повседневности. Эта линия исследований особенно популярна в последние десятилетия в рамках социологии науки и технологий, однако реже рассматривается для анализа городских инструментов регулирования и чаще рассматривает более мобильные формы, связанные с интеллектуальной собственностью (De Laet, 2000), фармакологическими препаратами (Cloatre, 2008) или техническими изобретениями (де Лаэт & Мол, 2017). Представленный проект выполнен на стыке исследований науки и технологий и социо-правовых исследований городского права (Вальверде, 2022) и затрагивает два документа, один из которых регулирует экономическую сферу косвенно через сферу рекламы и бизнеса, а второй направлен на финансирование инициатив жителей, но в результате становится способом непрямого диалога с администрацией. Оба анализа используют в качестве отправной точки для рассуждения классический текст Айбара и Бейкера о плане Серды по расширению Барселоны и показывают, как предложенный авторами анализ стратегий перераспределения власти действует в условиях Алматы. Эмпирическая часть исследования была проведена в 2023 году и представляет собой обзор документов и практик внедрения дизайн-кода и применения бюджета народного участия в Алматы, которое дополняется глубинными интервью и анализом открытых данных. Это первый шаг в исследовании социально-правовых аспектов регулирования городской среды городов в Центральной Азии. Исследование показывает, как работает регулирование экономических аспектов городской среды и как действуют социально-экономические инструменты регулирования в условиях сложной и неоднородной структуры экономики, которая испытывает влияние различных экономических традиций.

Сведения об авторах

Айдана Тлеукен

Құрылыс ғылымдарының магистрі, Зерттеуші, Құрылыс инженериясы департаменті, Инженерия және Цифрлық ғылымдар мектебі, Назарбаев Университеті; Зерттеуші, Kazakhstan Sociology Lab.

Мария Лабунцова

Bachelor of Social Science, L. N. Gumilyov Eurasian National University

Библиографические ссылки

Burdette, Jason (2004). Form-based codes: A cure for the cancer called Euclidean

zoning? [Master’s thesis, Virginia Polytechnic Institute and State University].

https://drive.google.com/file/d/1xlc_k9rTx_Hp-iENTPpYvBLdjaFOf7WF/

view?usp=sharing

Clarke, Nick (2012). Urban policy mobility, anti-politics, and histories of the

transnational municipal movement. Progress in Human Geography, 36(1), 25-43.

Cloatre, Emilie (2008). Trips and pharmaceutical patents in Djibouti: An ANT

analysis of socio-legal objects. Social & Legal Studies, 17(2), 263-281.

De Laet, Marianne (2000). Patents, travel, space: Ethnographic encounters with

objects in transit. Environment and Planning D: Society and Space, 18(2), 149-168.

Ganuza, Ernesto & Baiocchi, Gianpaolo (2012). The power of ambiguity: How

participatory budgeting travels the globe. Journal of Deliberative Democracy, 8(2).

Hakim, Besim (2008). Mediterranean urban and building codes: Origins,

content, impact, and lessons. Urban Design International, 13(1), 21-40.

Lehtonen, Pauliina (2022). Policy on the move: The enabling settings of

participation in participatory budgeting. Policy Studies, 43(5), 1036-1054.

Parolek, Daniel, Parolek, Karen & Crawford, Paul (2008). Form based codes:

A guide for planners, urban designers, municipalities, and developers. Hoboken,

NJ: John Wiley & Sons.

Pozoukidou, G., & Chatziyiannaki, Z. (2021). 15-Minute city: Decomposing the

new urban planning eutopia. Sustainability, 13(2), 928.

Temenos, Cristina & McCann, Eugene (2013). Geographies of policy mobilities.

Geography Compass, 7(5), 344-357.

Timms, Paul (2011). Urban transport policy transfer: ‘Bottom-up’ and ‘Topdown’ perspectives. Transport Policy, 18(3), 513-521.

Загрузки

Опубликована онлайн

2025-03-20

Выпуск

Раздел

Статьи
Loading...